弹射座椅是救命的东西,要是连救命都做不到,它就根本是个无用之物。
廖杉在纸上快重新推算着,“火箭包的量再加一点试试,现在的高度还不够。”
崔胜平弱弱的说,“再加可能会过人体可以承受的冲击力上限”
救命和催命可能就在一线之间,巨大的冲击力产生的瞬间加度如果过大,极有可能会造成飞行员脊椎受伤,甚至是高位截瘫。
廖杉
哪能不知道这点呢,只是想要高度就势必需要更加大的向上推动力,而过大的力量又会出人体所能承受的上限,几乎是难以解决的矛盾问题,这也是为什么各国至今都没有研出零高度弹射座椅的原因。
“先试试。”
廖杉说道,叹了口气,总不能连试都不敢试。
王川泽和郑子昂等人把试验车间里的f鬼怪飞机残骸重新翻出来,找到里面的液压助力器,对比他们用在“精卫”
上面的助力器,美方设计的这架飞机的液压助力器的摇臂要更长一些。
经过大家的推算分析研究,这种长摇臂的助力器确实能一定程度的改善操纵杆杆力轻、操作不稳的情况。
而且“精卫”
机翼后掠角较大,副翼效率受影响,如果能在副翼下换成这种长摇臂液压助力器,也能很好的减少飞机出现“飘摆”
现象。
这几天大家忙活着改助力器,解决了心头这一老大难问题的王川泽终于有精
力留意项目的其他人员情况。
研究所的众人忙着把改装的助力器安装到飞机上,以及尽快把之前改过的地方都在一号试验机上改装好。
飞行员们也在医生的心理辅导下,不再拼了命的做体能训练,逐渐恢复以前的状态。
王川泽在座舱车间找到廖杉和她小组的组员们,他们此时还在和车间的师傅一同工作中。
“这是我从研究所材料工程师那边问来的新型复合材料,是由聚碳酸酯与丙烯酸酯复合的透明材料与钢化玻璃复合而成的,强度比玻璃更大,我想把舱盖替换成这种材料。”
廖杉给孙师傅看着自己新修改过的图纸,“只是这样舱盖玻璃上的微爆索也要调整,需要改成这样子两条弯弯绕绕的曲线”
崔胜平在一旁拿着计算过的数据解释道,“微爆索里装药量不多,只有这样子不断弯曲拐弯增加长度,才能爆足够的能量,使舱盖玻璃破裂。”
孙师傅皱眉接过图纸,忍不住嘀咕,“前阵子你们按着我反反复复调试座椅,现在又改起舱盖玻璃了”
廖杉无奈,“这不是座椅的改进工作一时停住了,舱盖玻璃改结实点也能防止再出现上次鸟击撞碎玻璃的事情。”
孙师傅想起牺牲的飞行员,默默叹了口气,不再多言,拿着图纸去找其他工人研究怎么做去了。
廖杉则又走到上次试验失败拉回来的弹射座椅旁,几乎一刻不停歇。
王川泽只是站在远处看了一会儿,都能看出廖杉的不对劲来,她像是一根绷紧了的弦,整个人充斥着一种紧迫感。
廖杉确实心急,之前弹射座椅的研用了有一年的时间,现在她想要实现更为艰难的突破,还不能耽误试飞工作,她最好能赶在新的试飞飞机改造好前想出解决弹射高度问题的办法,不然下次试飞,飞行员坐的还是那卡在oo高度限制的弹射座椅。
王川泽朝她走过去,他知道廖杉在研究改进弹射座椅高度问题的事情,问道,“现在怎么样了”
“一筹莫展。”
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