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第246章 吹沙填海（第1页）

华夏南海，美济礁海域，

广袤的海面上，一艘大型挖泥船忙碌地作业着。

挖泥船巨大的抓斗深入海底，挖掘出大量的泥沙，然后通过管道输送到驳船上。

驳船满载着泥沙，驶向预定的填海区域。

在那里，工人们操作着各种机械设备，将泥沙均匀地倾倒在海面上。

随着泥沙的不断堆积，原本空旷的海面逐渐浮现出一片片陆地。

填海区域的边缘，用钢板和沙袋筑起了坚固的海堤，以防止海水的侵蚀。

施工现场一片繁忙，机器轰鸣声、海浪拍击声和工人的呼喊声交织在一起。

海面上，这艘正在疯狂作业的挖泥船叫做“天鲸号”

绞吸式挖泥船，

这几年，华夏“基建狂人”

的称号可不是吹出来的，天鲸号就是一个代表作！

“天鲸号”

是一艘大型自航绞吸挖泥船，绞刀功率44oo千瓦，建成时亚洲第一，世界第三。

一般人都很纳闷，

一艘挖泥船，有什么了不起的？

“天鲸号”

的厉害之处恰恰就是挖泥，船体前头的铰刀功率非常强，可以将海面以下的礁石、暗礁、泥沙等全部打碎，混合着海水一起，通过船体中部的输泥管道，将海沙、海泥、海石混合物输送到最远6公里的地方。

说简单通俗一点，他的功能就是造岛！

这可是我国严禁出口的大国重器！

此刻，船上，

两个男子正在热烈交谈着，

“楚船长，这次又把您给请回来了！”

“丁局，二期工程咋这么快就开始了！”

这两人一个是天鲸号的船长楚雄，一个是华夏交通三沙市航道局局长丁鑫春！

整个三沙市美济礁吹沙填海二期工程就由丁鑫春负责！

“这次上面催的急，还拨下来大笔的专款，要求二期工程一年内结束，将美济岛的机场修好！”

“我懂，毕竟现在南海不太平啊！”

一期工程的实施，让美济礁变成了美济岛，

而美济岛距离华夏三亚有约11oo公里的距离，距离越南约7oo公里，距离菲律宾的巴拉望岛仅24o公里。

美济岛是华夏距离菲律宾最近的有人居住的岛屿，身处南海的第一前哨位置，是保护我国南海安全的重要了望塔，已成为我国在南海的一根定海神针。